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          邦派日记丨汽车漆前处理材料及其使用,你会吗?
          发布时间:2023-03-11 点击次数:
           

          漆前处理


          漆前表面处理分为物理处理和化学处理。对于不同的材质,表面处理的工艺和方法也不同。对于汽车涂装完整的表面处理工艺应包括脱脂、除锈、表调、磷化和钝化。


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          漆前处理材料包括脱脂剂、除锈剂、磷化剂和钝化剂。
          1)脱脂材料


          脱脂材料主要是脱脂剂,包括碱性脱脂剂、酸性脱脂剂和有机溶剂脱脂剂。

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          脱脂的机理主要基于皂化、乳化、化学溶解和机械作用相结合完成。其中氢氧化钠的皂化能力强,硅酸钠、磷酸钠的乳化能力较强。

          在汽车涂装中,经常使用的有强碱性脱脂剂和弱碱性脱脂剂。对含锌、铝及镀锌钢板零件的脱脂一般采用pH值小于10的弱碱性脱脂剂。

          强碱性脱脂剂对黑色金属具有钝化作用,使随后磷化过程的反应难以进行。因此采用强碱性脱脂剂后,必须配合使用表面活化的表面调整处理。

          2)除锈材料

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          3)磷化剂


          金属表面在脱脂以后,在一定的条件下与腐蚀性的溶液接触,通过化学反应在金属表面上生成一层难溶于水的磷酸盐膜的处理过程称磷化处理,属化学处理的一种。在汽车涂装中,使用的磷化液是以锌系磷化液为主,低温或中温处理。

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          4)钝化材料

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          5)表调剂


          市售的表面调整剂是以钛的磷酸盐为主体的产品。

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